admin

«Психология и право»

мобильное приложение
для iPad и iPhone

Доступно в App Store
Скачайте бесплатно

 
‘); var my_tooltip = $(‘#’+name+i); $(this).removeAttr(‘title’).mouseover(function(){ my_tooltip.css({display: ‘none’}).fadeIn(400); }).mousemove(function(kmouse){ my_tooltip.css({left:kmouse.pageX+15, top:kmouse.pageY+15}); }).mouseout(function(){ my_tooltip.fadeOut(400); }); }); } $(document).ready(function(){ simple_tooltip(‘#article_downloads_cnt’, ‘tooltip’); }); //]]>

Калинкин Д.С., медицинский психолог, Государственное бюджетное учреждение здравоохранения города Москвы «Психиатрическая клиническая больница № 15 Департамента здравоохране-ния Москвы», Москва, Россия, ministrant.dk@gmail.com
Васильченко А.С., младший научный сотрудник , Федеральное государственное бюджетное учреждение «Федеральный медицинский исследовательский центр психиатрии и наркологии имени В.П. Сербского» Министерства здравоохранения Российской Федерации, Москва, Россия, vasilchenko.alesya@gmail.com
Шпорт С.В., кандидат медицинских наук, ученый секретарь , ФГБУ «Федеральный медицинский исследовательский центр психиатрии и наркологии имени В.П. Сербского» Министерства здравоохранения Российской Федерации , Москва, Россия, svshport@mail.ru

Аннотация

В статье приводятся данные исследования патопсихологических предикторов противопоказаний к управлению автотранспортом у лиц с психическими расстройствами. Проанализированы данные 60 амбулаторных карт пациентов – водителей и кандидатов в водители, проходивших психиатрическое освидетельствование на предмет выявления наличия или отсутствия противопоказаний к управлению автотранспортом, по итогам которого им был впервые выставлен психиатрических диагноз. Анализ проводился с учетом следующих параметров: решение комиссии о наличии или отсутствии противопоказаний к управлению автотранспортом; возраст; диагноз психического расстройства; результаты патопсихологического исследования и данные об опыте вождения. Выявлено, что универсальным патопсихологическим предиктором противопоказаний у обследованных водителей и кандидатов в водители выступил параметр «нарушение критичности». Вместе с тем, определены нозоспецифические нарушения психических процессов, влияющие на вынесение врачебного решения о наличии противопоказаний к управлению автотранспортом. У всех обследованных значимо чаще встречались нарушения внимания (его неустойчивость), в то время как у лиц с диагнозом органического психического расстройства отмечается также нарушение критичности, а пациентов с расстройством личности отличает неустойчивость эмоциональных реакций. Дополнительный учет патопсихологических особенностей может существенно повысить точность оценки способности к безопасному вождению у водителей и кандидатов в водители и эффективность прогнозирования риска совершения ДТП.

Ссылка для цитирования

Анализ аварийности на дорогах Российской Федерации за 1
квартал 2017 г. свидетельствует о сокращении общего количества
дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Несмотря на это, уровень аварийности
остается по-прежнему высоким. В сторону увеличения меняются и некоторые
показатели в общей структуре аварийности. Так, все больше становится ДТП,
совершенных водителями в возрасте старше 60 лет (на 7,7% по сравнению с
аналогичным периодом предыдущего года). Всего на долю водителей этой возрастной
группы приходится 7,5% от общего количества ДТП. Также растет число аварий по
вине водителей со стажем вождения более 10 лет. На 4,5% увеличилось количество
ДТП с особо тяжкими последствиями [2].

<…>

  1. Булыгина В.Г., Дубинский А.А., Шпорт С.В., Калинкин
    Д.С.     Психология высокорискового вождения (обзор зарубежных исследований)
    [Электронный ресурс] // Психология и право. 2016. Т. 6. № 2. С. 72–92.
    doi:10.17759/psylaw.2016060206

  2. Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации
    за 3 месяца 2017 года. Информационно-аналитический обзор. М.: ФКУ НИЦ БДД МВД
    России, 2017. 17 с.

  3. Лобанова Ю.И. О возможностях прогноза аварийности
    водителей // Вестник Южно-Уральского Университета. Серия: Психология. 2017. №
    1. С. 74–87.

  4. Лобанова Ю.И. Опросник «Стиль вождения» // Вестник
    Ленинградского государственного университета имени А.С. Пушкина. 2016. № 4-1.
    С. 26–41.

  5. Лобанова Ю.И. Особенности стиля вождения
    «аварийных» и «безаварийных» водителей // Вестник Южно-Уральского
    государственного университета. Серия: Психология. 2016. Т. 9. № 3. С.
    87–94.

  6. Лобанова Ю.И., Васильева Е.Н. Использование
    опросного метода для оценки уровня развития чувства опасности // В мире науки и
    инноваций. Сборник статей международной научно-практической конференции. Уфа,
    2017. С. 211–217.

  7. Нигрей А.А., Ковальчук А.С. Влияние
    психофизиологических особенностей водителя на надежность его управления
    транспортным средством // Сборник трудов Х Международной научно-практической
    конференции «Организация и безопасность дорожного движения». (16 марта 2017
    г.). Тюмень, 2017. С. 377–384.

  8. Панченко О.А., Гаража М.В., Плохих В.В.
    Психологические критерии надежности профессиональной деятельности водителей
    автомобильного транспорта // Актуальные проблемы транспортной медицины. 2012.
    Т. 29. № 3. С. 60–63.

  9. Пегин П.А. Автотранспортная психология: учебник.
    М.: Издательский центр «Академия», 2014. 208 с.

  10. Петров В.Е. Анализ методик психологического
    изучения личности водителей и особенностей управления транспортным средством //
    Вестник Московского института государственного управления и права. 2016.
    № 16. С. 145–148.

  11. Петров В.Е. Диагностическая типология стилей
    управления транспортным средством // Вестник Всероссийского института повышения
    квалификации сотрудников Министерства внутренних дел Российской Федерации.
    2017. № 1 (41). С. 77–82.

  12. Петров В.Е. Психологическая диагностика стиля
    управления транспортным средством с помощью личностного опросника оценки
    надежности водителя // Мир науки, культуры, образования. 2016. Т. 61. № 6.
    С. 319–323.

  13. Петров В.Е., Сметанина Н.В. Исследование
    психологических факторов агрессивного управления транспортным средством //
    Научные исследования и образование. 2016. № 4 (24). С. 164–172.

  14. Постановление Правительства РФ от 29.12.2014 № 1604 «О
    перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских
    ограничений к управлению транспортным средством» [Электронный ресурс]. URL:
    http://base.garant.ru/70836098/ (дата обращения: 18.09.2017)

  15. Пузанова А.Г., Горячева Ю.В. Психогенное влияние
    профессионального стресса на развитие психосоматических реакций у водителей
    автотранспортных средств // Актуальные проблемы транспортной медицины. 2014. Т.
    1. № 4-1 (38). С. 125–132.

Для отображения комментариев нужно включить Javascript  

Добавить комментарий